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新港江北铁路工程
新葡新京2019-09-11 新葡新京902次

武汉新港江北铁路工程概

武汉新港江北铁路位于武汉市东部、长江以北,西起武汉市境内京广铁路滠口站,东至黄冈市境内京九铁路黄州站。铁路正线全长约80公里,总投资约54.151亿元。其中:滠口至香炉山段为既有单线(原属于阳逻电厂专用线)改造并增建第二线,正线线路长约17.3公里;香炉山至林四房段为新建双线,正线线路长约22.776公里(DK0+000~DK22+600);林四房至黄州段为新建单线(预留复线条件),正线长约40.07公里(DK22+600~DK62+798.78)。沿线分布有滠口(既有)、五通口、香炉山、林四房、大埠站、团风东、黄州(既有)共7个车站。线路设计时速120公里,按照国家一级铁路建设标准建设的货运线,全线实行电气化。项目分两期建设,其中滠口至香炉山段为一期工程,香炉山至黄州段为二期工程。

 

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武汉新港江北铁路有限责任公司简介

武汉新港江北铁路有限责任公司最早是由武汉局集团公司(原武汉铁路局)发起,由武汉局集团公司、武汉新港建设投资开发集团有限公司、武汉市黄陂区城建投资开发有限公司、武汉阳逻经济开发区建设开发有限公司、华能武汉发电有限责任公司、武汉新能实业发展有限公司和黄冈市城市建设投资建设有限公司等7家企业共同出资组建的合资铁路公司,经营范围为武汉滠口至黄州铁路建设以及项目建成后相关的客货运输、仓储、物流、酒店等业务。公司于2010年5月27日取得《企业法人营业执照》,并挂牌成立。注册资本2亿元。2016年8月,公司增资扩股,新增湖北铁投集团、港发集团、国开基金3家股东,由湖北铁投集团相对控股。

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