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汉十高铁控制性工程府河特大桥钢管拱顺利合龙
新葡新京2018-04-12 新葡新京2760次


4月9日下午,汉十高铁五大控制性工程之一——府河特大桥钢管拱施工顺利合龙,标志汉十高铁建设取得阶段性重大成果。

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安陆府河特大桥全长5833米,施工难度大,技术要求高,是全线重难点工程。2017年12月2日府河特大桥连续梁实现合龙后,施工单位中铁大桥局HSSG-3A标项目部迅速转入钢管拱施工,先后进行施工方案制定、支架拼装、钢管拱节段拼装、钢管拱焊接,历时4个月,在对专项方案进行反复完善、预演后,于4月9日上午开始钢管拱提升安装施工。历经五个小时的奋战,跨度107米、重达455吨的钢管拱,克服了桥上作业面小、风速大、高空作业等诸多困难,成功提升25.5米,精确安装焊接到位,达到施工组织设计要求,有效保证了整个线路工期目标。


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