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汉十高铁全线46座隧道全部安全贯通
新葡新京2018-07-19 新葡新京2524次


7月15日,随着岘山3号隧道胜利贯通,汉十高铁全线46座隧道全部贯通,离2019年底建成通车更近一步。

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岘山3号隧道全长2725米,位于襄阳城西南,属于剥蚀构造低山丘陵区,地质结构复杂,施工过程中多次发现溶洞、开裂带等V级围岩地质构造,极易引起山体整体扰动和坍塌,施工难度大,安全风险高。为了确保隧道安全顺利贯通,参建各方在施工过程中,采用TSP观测系统(地质超前预报系统)对围岩进行地质超前预报,对量测数据进行动态分析,做好预判和相应措施,发现围岩变化及时优化施工方案。严格执行隧道施工安全操作规程,采用“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工,减少对围岩扰动,接近外轮廓的部分采用人工开挖修整,有效保证了施工安全。经过30个月的艰苦奋战,克服重重困难,终于圆满完成目标任务。

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隧道工程全部贯通后将有效打通无砟轨道铺设通道,有力保证9月1日开始长轨铺设,预计年内将完成正线铺轨224km,推进孝感至襄阳东津站长轨全部铺通。

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汉十高铁全线设计隧道46座,全长69.865千米,占正线长度399.126千米的17.5%。其中:余家山隧道(10125米)、武当山隧道群(8810米)、谷城隧道(8470米)为全线控制性工程,均于今年上半年安全贯通。在隧道工程施工过程中,未发生一起较大及以上安全生产责任事故,汉十高铁质量安全持续稳定。


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